Вообщем все хорошо, зубы вставили, пошелкали грозно и поехали обратно.
Догори уже подделали, поэтому путь назад был уже вполне цивилизован.
На границе, НАШИ (в смысле пограничники, а не движение) устроили пожарное учение.... в результате вызывали пожарные машины из райцентра, после того, как занялась степь :о))
Казах нашел ящик коньяка, довольно улыбнулся и спросил : "а что так мало ?" , потом нашел второй и уже не улыбаясь , полез искать третий :о)) Не нашел . Проскочили с контрабандой :о))
Наши ваще ничего не искали, а наблюдали за "пожарными учениями" :о)
До темноты успели выехать на М5 . Все как рассчитал.
Один раз попрощался с жизнью. Фура пошла на перерез ...уходил на обочину, но реально понимал, что не успеваю .... в последний момент дальнобой проснулся и отвернул. Вот так (( А что делать ? Трасса .....
Под Коломной проехали место аварии, которая попала в главные новости .
Лосяра выбежал на дорогу..... (хотя какой там лосяра, лосенок безрогий килограмм на 200 от силы) и газель удлиненная уехала на встречку и снесла микроавтобус (не газель) . Сгорели оба. Через 2 часа после аварии проезжали, стояли одни каркасы. Но ментов было машин 20.
Въехали на МКАД в 4 утра. БЛЯ!!!!!!! Ну куда в это время все едут ?
Может мне так показалось после спокойной провинции, но впечатление было такое, что середина рабочего дня .....
В 4.30 добрались до дома. Пытался заснуть долго. В ушах был звук трассы.....
В 9 пошел на работу :о)))
В 18.00 напился и положил болт на следующий рабочий день :о))))
